股票解析应该关注哪些方面 千亿电板明星收歇! 1400亿融资烧干, 余额只够一周, 金主行家难救

身价超1400亿的电板明星，斯须宣告收歇结局。

本周，电板巨头Northvolt秘书请求收歇保护，期待通过好意思国的第11章重组，再获取2.45亿好意思元（约17.8亿元）的新融资。

这家公司，原来被欧洲寄托厚望，曾一度被视作欧洲版“宁德期间”，诞生8年，融资金额高达200亿好意思元（约1450亿元）。

旧年这个时候，Northvolt还放出音尘，研究在2024年或2025年上市。

但一年曩昔，不但IPO莫得动静，200亿好意思元也险些一起烧干，剩下的钱就只够运营一周，还欠下了58亿好意思元的债务。

固然背靠大树，Northvolt也乘不上凉了，因为握股21%的“大树”——行家集团，我方亦然火烧眉毛了。

电板独角兽宣告收歇

这周，瑞典电板明星独角兽公司Northvolt，以一则重组声明宣告收歇。

公告自满，Northvolt 也曾在好意思国请求了收歇保护，并自发请求了第11章重组关节。

按照关节，Northvolt 不错陆续向客户托付家具，支付职工薪资，最紧迫的是，还有但愿获取新的融资缓解逆境。

顺利的话，Northvolt 不错再获取2.45亿好意思元（约17.8亿元）的资金。

Northvolt 长远，现在公司仅剩约3000万好意思元（约2.2亿元）的现款，只够保管约莫一周的运营，同期还职责着58亿好意思元的债务，折合东说念主民币约莫为420亿元。

荟萃创举东说念主以及CEO卡尔森，之前亦然特斯拉的高管，在公司宣告收歇后，也秘书下野，他长远，公司念念要复原业务，至少还需要10-12亿好意思元。

其着实收歇之前的几个月，Northvolt 的种种扞拒举动，就也曾自满出了逆境。

8月份，Northvolt 斯须秘书关闭Cuberg的研发部门，裁掉200名职工，这原来是Northvolt在2021年收购的一家电板初创公司。

到9月，Northvolt 又裁掉了1600东说念主，约莫占公司职工总额的20%，还关闭了瑞典的一个电板阴极活性材料（CAM）工场。

11月，Northvolt 陆续对Cuberg动刀，进行了钞票剥离，把Cuberg卖给了硅谷的一家电板初创公司Lyten。

短短几个月，就从欧洲炙手可热的电板明星，走向裁人关厂卖钞票，致使收歇，靡烂的速率着实令东说念主惊怖。

毕竟这家电板独角兽，曾被视作是欧洲电板的但愿，致使被冠上欧洲“宁德期间”的名号。

诞生8年时刻里，在欧盟以过甚他政府的兴风作浪下，Northvolt 获利的股权、赞成等融资总额，也曾达到约200亿好意思元，折合东说念主民币约为1450亿元。

就在本年龄首，Northvolt 才刚获取50亿好意思元的融资，是欧洲电动汽车商场中，资金最填塞的初创公司之一。

旧年年底，Northvolt 曾长远出上市研究，野心在2024年或2025年进行IPO，两年内上市。

可如今，奈何会千亿融资糟蹋，落得个收歇结局？

千亿独角兽为何收歇？

Northvolt 的靡烂原因，不错分为“表里”两部分来叙述。

领先是“内因”：Northvolt 自己存在的问题。

最紧迫的时期层面，Northvolt 就遇到了挑战。电板在本色出产中，遇到了一些时期性发愤，举例，电板存在质料问题，良品率较低，诀别格家具需要返工，很猛进度上拉低了出产适度。

此外，Northvolt 还面对着电板原材料缺少，需要大鸿沟入口。

这还要怨尤于Northvolt 的贪念，试图太快作念好太多事，念念从电板材料，到电板制造，再到回收，一起打形成一体化，打造出欧洲的电板产业链。

但一口吃不行胖子，这家2016年诞生的公司，本色上还莫得具备这么的实力。

终点是出现财务问题后，Northvolt 不得不关闭电板材料工场，电板材料只可入口，反而愈加依赖亚洲电板供应链。

在双重成分影响下，Northvolt 的产能低下，原来研究年底达到一周51000个可托付单位的出产研究，2026年在欧洲已毕每年16 GWh的产量，可本色上产能远远够不上预期，家具只可延伸托付。

正因如斯，本年6月，Northvolt 就由于没能依期托付，错失了良马20亿欧元（约151亿元）的大订单。

同期，Northvolt 的逆境，亦然“外因”大环境使然。

最大的竞争压力，就来自于前边提到的亚洲电板供应链。

在全球新能源汽车能源电板商场，前十名的公司一起来自中国、韩国以及日本，终点是中国的电板供应商，占据全球商场约莫85%的份额。

亚洲的电板产业链，千里淀时刻更久，愈加锻真金不怕火和完善，得到的扶握也更永恒寂静。

比较之下，Northvolt 就显得异常“年青”，固然欧洲为了打造我方的产业链，也在“举全洲之力”复古Northvolt ，但这些扶握亦然在近几年才集会起来的。

而且，Northvolt 对少数要害汽车制造商的依赖度很高，其中包括行家、良马、沃尔沃等欧洲汽车巨头，从他们手里接过了高达500亿欧元（约3774亿元）的订单。

尤其行家，照旧握有Northvolt 21%股份的最大鼓舞。

但现在来看，欧洲汽车工业正遭逢隆冬，裁人音尘接连不休，欧洲在电动汽车商场的脚步放缓，凉气也彭胀到了上游供应商。

需求本就斥责，还因为产能不及被良马退单，Northvolt 的处境愈加严峻，这些大客户也逐步对Northvolt 失去信心。

本年10月下旬，沃尔沃秘书不再给Northvolt 任何投资，况兼还建议，但愿收购两边2021年修复的合股公司的100%股权。

随后，大鼓舞行家秘书，行家在Northvolt 的董事会成员也行将退出。

大客户接连畏怯，投资者对Northvolt 的发展就愈加担忧了，是以当财务岌岌可危，Northvolt 试图再筹集3亿好意思元的搭救资金时，也曾没东说念主再站出来，连瑞典政府皆不肯再投资，收歇最终成为定局。

欧洲恬逸扶握Northvolt，本意是修复起我方的电板产业链，减少对亚洲电板厂商的依赖。

但Northvolt宣告收歇，是否也意味着欧洲的梦幻落空呢？